Coles正在認真考慮，讓機器人走進自家超市，專門負責線上訂單的揀選和打包。目前這一計劃尚未達成任何商業協議，仍處于探索階段。

按照設想，Coles可能採用Ocado的門店自動化技術，在超市內劃出一塊對公眾關閉的區域，由機器人在裡面完成食品訂單的揀選和打包。說白了，就是把部分超市變成自動化的迷你倉庫。

這樣做的好處很明顯。一方面，Coles不必再花大錢新建一座大型自動化倉庫；另一方面，在不大量增加員工的情況下，就能提升線上訂單的處理能力，也能更充分地利用現有門店空間。不過有消息人士透露，Coles此前曾考慮在悉尼市中心Alexandria的線上中心試點建設暗倉，但因為運營成本被認為過高，最終沒有推進。

其實，Coles與Ocado早有合作。2024年，雙方簽署協議，在墨爾本CBD以西20公裡處的配送中心引入機器人和人工智能技術。這座設施每天最多可處理1萬份客戶訂單，啟動時擁有700台機器人，五分鐘內就能完成50件訂單的處理。悉尼也設有類似設施。

眼下，Coles通過與Uber合作，已能提供兩小時內送達的食品配送服務。但騎手仍需手動從貨架上取貨，既耗人力又費時間。如果訂單由機器人預先組裝好，騎手到店就能直接取走，Coles有望更快、更低成本地完成配送。

這一動作背後，是日益加劇的配送時效競爭。今年1月，Harris Farm Markets與Amazon達成線上配送協議。8月，Amazon又擴大了快速配送服務範圍，覆蓋大部分商品，Prime會員晚上10點前下單，次日早上8點前即可收貨，同時還提供五小時內當日送達服務。

線上業務的增長勢頭同樣不容忽視。截至6月28日，Coles在線雜貨銷售額同比增長26.4%，達到56億澳元，佔公司超市部門收入的近六分之一。Coles首席執行官韋克特在8月表示，她最大的關注點就是擴大快速增長的線上業務，並希望最終實現每5澳元中就有1澳元來自線上銷售。

競爭對手Woolworths同樣不甘落後。截至6月28日，其線上超市銷售額達106億澳元，佔超市總銷售額的15.9%，公司預計線上銷售終將佔到總銷售額的三分之一。目前，Coles和Woolworths仍高度依賴超市員工從貨架上取貨，這些工作常常與顧客購物同時進行。除悉尼和墨爾本以外，Coles主要通過門店網絡來處理線上訂單。

對于相關消息，Coles發言人表示，公司經常與技術供應商及配送合作伙伴探討新的配送能力，始終致力于增強全渠道服務，並將繼續探索新技術和新機遇，以提升客戶體驗和運營效率。

總體來看，如果門店機器人方案得以推進，Coles現有的超市網絡有望變成更分散、更靈活的線上履約節點，在提升配送速度的同時控制人力成本。但Ocado主打的正是解決門店容量限制和揀貨額外人力的問題，這套方案能否真正落地，還要看成本這道坎能不能邁過去。面對Woolworths和Amazon的雙重夾擊，Coles需要在自動化投入、門店運營和配送效率之間找到平衡。

信源：澳華網 www.chinese.net.au